写真は総武線西船橋駅のＪＲと地下鉄東西線の間の新設された連絡改札です。
３月１８日からＩＣカード（パスモ スイカ）で、ＪＲと私鉄の相互利用ができるようになりました。
便利です。俺は月に何度も秋葉原に行く「秋葉オタク」なのですが、ＪＲだけよりも、地下鉄を併用したほうが６０円も安いのです。なんと、１０％以上安くなります。
３００円の部品を買いに、１０００円以上の交通費をかけて行くより、通信販売を利用したほうが安いし、時間の節約になるのでしょうが、この眼でジャンク部品を探したいのですね。秋葉歩きは止められません。
秋葉原の近くの地下鉄の駅は日比谷線の秋葉原、銀座線の末広町、都営新宿線の岩本町です。
西船橋でＪＲから東西線に乗り換えます。
従来は西船橋の駅は乗り換えの改札がなく、そのままスイカで地下鉄に乗れてしまいました。が、降りるとき、スイカの清算が地下鉄の駅ではできず、証明をもらってＪＲの駅に行き、スイカに降りたことにする手続きをする必要がありました。これは面倒なので、西船橋で一度改札を出て、直にユーターンして今度はパスネットで再入場するということをしていました。
これをしなくて良くなるのは、本当に歓迎です。
ただ、乗車料金は通しで買うよりも、分割したほうが安くなる場合があり、必ずしもＩＣカードのみでいいというわけではありませんね。
例えば、千葉ー秋葉原では途中の西船橋で分割すると、千葉ー秋葉原は６２０円ですが、千葉ー西船橋は２９０円、西船橋ー秋葉原は２９０円ですので、計５８０円となり４０円安くなります。
ただし、途中で下車する必要があるのですが、千葉ー西船橋間の回数券を予め買っておいて、秋葉原でスイカで乗車して、千葉駅で回数券と合わせて清算すれば、下車する必要もありません。
最も安く行くルートを考えるのはパズルを解くような楽しみがありますね。
もう一つ、このＩＣカードは非接触の微弱電波で入出力をしているのですが、セキュリティは大丈夫なのでしょうね。
誰も知らないところに端末が設置されて、通過するごとに１０円引き落とされていたとしても、カード所有者はなかなか気づかないでしょうね。
ＤＶＤの解読コードが流出したようなことがまた起こるともかぎりませんからね。チャージ金額はしばらくは少なめにしておくのががいいでしょうか。。。。