科学好き者の日々

テレビ番組の録画に使っているパソコンが録画途中で止まってしまいます。

変だなぁ。。。。

どうも、今年の夏の暑さにパソコンが耐えられないようです。
試しにケースのふたを開けておくと大丈夫のようです。

ＣＰＵファンはちゃんと回っているのですが、温度が上がりすぎるのかなぁ。。。。。

温度モニターのソフトでチェックしてみます。
Ｗｉｎｄｏｗｓ９８のころは「ＬＭ７８ｍｏｎ」というのをつかっていました。特にクロックアップと称してＣｅｌｅｒｏｎ３００の定常クロック周波数３００ＭＨｚを５００ＭＨｚ程度まで無理に上げて、安価に高速処理をするというのが流行ったことがあります。そのとき、あまり周波数を上げるとＣＰＵが止まったり、壊れてしまうので、ＣＰＵ温度をモニターしながら周波数を上げていくというときに「ＬＭ７８ｍｏｎ」は活躍したものです。
いまはｅｖｅｒｅｓｔ＿ｈｏｍｅというのが有名なのですかね。ダウンロードして実行させます。センサーというところで温度をモニターできます。



なにーぃ！！起動したばかりでＣＰＵ温度が８０℃もあります。これじゃーね、高負荷を掛けると温度が規定を超えてＣＰＵが止まってしまうのですね。ちなみにヒートシンクを指で触ったら火傷をするのではないかという熱さで、飛び上がってしまいました。

このＣＰＵファンは純正のファンの音がうるさいので静音ファンに交換したものです。Ｃｅｌｅｒｏｎのころから使っているので、ＡｔｈｒｏｎＸＰには力不足だったのかもしれません。

で、ＣＰＵファンを買いに行きました。
ところが、もうソケットＡ用のＣＰＵファンは売っていないのです。。。。。
しかたなく中古屋を探すと、６８０円でありました。ちょっと頼りないファンなのですが、今は選択の余地がありません。

取り付けてみると。。。。６０℃まで下がりました！！

今後も地球温暖化が続けば、ケース用のファンも必要かもしれませんね。。。。

今のケータイ電話を使い続けて３年になりました。
最近、フル充電までに以前より時間がかかるようになってきたこと。電池の持ちが悪くなってきたこと。で寿命のようです。

リチウムイオンのバッテリーは５００回程度の充放電ができるようです。
３年間で約１１００日です。２日に１回程度の充電をしていましたので、５５０回の充放電をしたことになります。
まあ、仕様通りなのでしょうね。

ショップに持って行って、交換を依頼しましました。
２６００円とのことです。

ショップの担当の方が親切にも「３年お使いなら、ポイントが溜まっているはずで、２０００ポイントで無料交換ができます」とおっしゃってくれました。
「ご本人でないと問い合わせができないので、この電話で確認ください」とダイヤルしてくれて、受話器を渡してくれました。

なんと。８０００ポイントもあります。

１週間程度で自宅に郵送されてくるそうです。
交換したら、古いバッテリーでやってみたいことがあります。まだひみつ。。。。。いや、危険なことではなく、電源としてつかうのですよ。。。。

「ダーウィンが来た！」というテレビ番組で「１７年セミ」というシカゴで発生する蝉の話をしていました。

１７年間幼虫で土の中にいて、１７年目に地上に出て成虫になり、１週間で卵を産んで死んで行く蝉の話ですが、１７年目毎にしか発生しないということのようです。「ヒゲじい」のように「どうして発生する年以外の１６年間は発生しないの？」とつっこみたくなります。

日本の油蝉なども７年間幼虫で７年目に成虫になるのですが、７年毎に大発生するわけではなく、毎年出てきますよねぇ。。。。

どうもまとまって出てきた方が、交尾の機会が多いのではないかという話があるようです。

また、１３年セミという１３年周期のセミもいて、１７年と１３年が生き残ったのは、１３と１７という素数の最小公倍数が２２１と大きいので同時発生の機会が少ないためとのようですね。
同時発生すると異種との交尾のため、種が絶えてしまい、上記１７年、１３年が残ったということのようです。

なかなか興味深い現象です。では１９年はどうなの？２３年はどうなの？と思ってしまいます。
大きい数のほうが最少公倍数も大きくなります。公開鍵暗号方式のためのキーも大きな素数をつかっていますね。

静岡大学の吉村先生の「素数ゼミの謎」を読む必要がありますね。

８月２３日（木）〜２６日（日）まで千葉市生涯学習センター（地図）で千葉市科学館のワークショップが開かれます。時間と内容は以下の通りです。

２３日（木）の１０時〜１２時　１．ストロー飛行機　２．ジャンボシャボン玉
２３日（木）の１３時〜１５時　１．万華鏡、ブーメラン　２．飛行船作って飛ばそう当たるかな？
２４日（金）の１０時〜１２時　１．当てよう飛行リング
２４日（金）の１３時〜１５時　１．ブーメランで遊ぼう！！　２．アルソミトラ（空飛ぶ種子）　
２５日（土）の１０時〜１２時　１．シャボン玉の不思議体験　２．飛行船を飛ばし的あてゲームをやろう！
２５日（土）の１３時〜１５時　１．ホーホーぶえ　２．反射式万華鏡（きららちゃん）
２６日（日）の１０時〜１２時　１．飛行船　２．空飛ぶ種子のモデルを作ろう
２６日（日）の１３時〜１５時　１．鏡の小部屋　２．ストロー飛行機を飛ばそう！

夏休みの宿題の参考になるかもよ。

みんな！きてね！

マジカルトイボックスのイベントのとき、安価なラジコンを使ったスイッチの展示がありました。

近くのホームセンターにいったら、ありました。９８０円です。すごい価格でできるものですね。
ラジコンは高根の花と思っていましたのに。。。。

　　

長さ８ｃｍ位の車です。前後に動くのと左右のステアリングのコントロールができます。プロポーショナルではなく、オンオフのコントロールのようですが、遠隔でスイッチを入り切りするのが目的ですので、充分です。
内部には２ｃｍ角の基板があります。その他電源の２次電池、ＤＣモータ、左右の方向に前輪を動かすマグネットアクチュエータがあります。



マグネットアクチュエータの詳細です。巻き線コイルの下に永久磁石が２つ入っています。磁石は左右で逆の極性にしてあります。巻き線コイルにＤＣ電流を流すと、流す電流の方向によって、永久磁石と反発、吸着されて巻き線コイルが左右に動くというアクチュエータです。

成程ねぇ。。簡単な構造ですね。

鉄道模型のポイントマシンは連続動作ではなく、ポイント切り替えをするときだけ電流をながす、パルス動作なのですが、これはコントローラが押されている間、連続的に電流が流れている連続動作のようです。
スイッチとしての応用にはラッチ回路を設けなくてよく、好都合です。

　　

モータの前進、後退、ステアリングの右、左はそれぞれ電流の流れを逆にして実現しています。オンオフとすると４ＢＩＴになります。４ＢＩＴにデコードするため、フォトカプラーを使いました。
２つのフォトカプラーの入力をお互いに逆に接続して、モータ回路につなぎます。フォトカプラーの入力は発光ダイオードですから、たとえば前進のとき、一方のフォトカプラーはオンになりますが、もう一方のフォトカプラーには逆電圧がかかるのでオフのままです。後退ときは電流が逆方向なので、前進のときオンだったフォトカプラーはオフになり、オフだったフォトカプラーがオンになる、というわけです。
これで４回路のスイッチができます。

安価に遠隔操作スイッチができるのはいいのですが、気になったのは周波数が３６ＭＨｚとなっています。ラジコン用は２７ＭＨｚと４８ＭＨｚだったように思いました。コントロール範囲が２ｍまでとなっているので、微弱電波によるものかもしれません。
せめて１０ｍ位の距離は欲しいので、ブルートゥースの石を安価に入手したいものです。

今年の夏はいやになる暑さですね。年々暑さに体力がついていけなくなっているような気がします。

一般に太った人は汗をかいている割合が高い気がします。
皮下脂肪が断熱材としての働きをするので、内部の熱が逃げていかないとのことですが。。。。。。
地球温暖化と同じだぁ。。。。。。

ヒトの体表面積を求めるサイトを見つけました。薬の投与量を計算するサイトのようです。

体表面積＝体重^{０．４４４}×身長^{０．６６３}×８８．８３×１０^−４

ヒトの体積は体重にほぼ比例すると仮定すれば（正確には骨や脂肪、筋肉では比重が違うでしょうが。。。。）、体積の大きい人（＝太った人？）ほど体重あたりの表面積（比表面積）が小さいことになりますね。
このため、熱の放出が太った人のほうがみかけ少なくなって、熱がこもり、汗をかくという考え方はどうでしょうか？

どのみち、脂肪を減らすためにダイエットが必要なのですね。。。。。

埼玉県越谷市千間台にある「越谷市立児童館コスモス」に行ってきました。最寄り駅は東武伊勢崎線せんげん台駅です。徒歩１２分ですが、バスで行きました。



入場料は無料です。２階が天文・宇宙の階、３階が科学・体験の階です。２階は土足禁止で履物を脱ぎます。



３次元のオリオン座の表示です。下から見ると通常のオリオン座に見えるのですが、実際の星の位置を奥行方向に見せています。ふーん。。。。成程ねぇ。。。写真がうまく撮れていませんね。



超電導の説明。児童館という名称にふさわしくない？ような高度な内容のような気がします。高温超電導物質を作る材料もあります。

　　

東武鉄道から提供されたのでしょうか？本物の（？）運転台とパンタグラフです。



ドップラー効果や電話の発明の説明書きですが、プリンターでポスター印刷して、Ａ４の紙を張り合わせ自作されたようです。一見わからない位に綺麗に作られています。なかなかいいですよね。

小海線に新型のハイブリッド車両が７月３１日から運航されたそうで、乗りに行ってみました。
従来はディーゼルエンジンのみの駆動力だったのですが、ハイブリッド車両は電気モーターも併用するので、
・省エネルギー 燃料消費率の低減 小海線で約10％（最大約20％）
・有害排出物削減 窒素酸化物（NOx）粒子状物質（PM）を約６０％低減
・騒音低減 エンジン騒音の低減（駅停車時アイドリングストップ：約30 ㏈）
となるとのことです。
全部の車両が新型車両になったわけではなく、１両だけのようです。運航ダイヤをみると、（８月１日〜９月２日）

中込　　　６：５５発　小諸　　　７：２３着
小諸　　　７：４９発　小淵沢　１０：０１着
小淵沢　１０：０７発　野辺山　１０：４１着
野辺山　１０：５０発　小淵沢　１１：２１着
小淵沢　１２：３９発　野辺山　１３：１１着
野辺山　１３：２０発　小淵沢　１３：４９着
小淵沢　１４：０２発　野辺山　１４：３８着
野辺山　１４：４８発　小淵沢　１５：２２着
小淵沢　１５：３３発　中込　　１７：２９着

となっています。小淵沢１４：０２発で野辺山まで乗ることにしました。



夏休みとあって大変混んでいます。

なかなか快適です。



昔、信越本線横川〜軽井沢間の碓氷峠は、６６.７‰（パーミル＝千分率ですね。列車が水平距離で１０００メートル進むと垂直高度で６６.７メートル高くなる）という国鉄で最も急な勾配があり、別の機関車を連結して上り下りしていました。
小海線はさほどでもありませんが、３３‰（甲斐小泉〜清里）の急勾配があり、上の写真のような前の気動車では、エンジン全開で時々喘ぎ喘ぎ上る感じでしたが、このハイブリッド車両では楽々と？上っていきます。

　　

車窓からの風景で、左は清里〜野辺山間のＪＲ最高地点の碑、右は野辺山宇宙電波観測所の４５ｍ電波望遠鏡です。